圖：受疫情影響，桃園機場出入境人數持續下降\中央社

 

　　臺灣經濟研究院25日發布2月景氣動向調查，受新冠肺炎疫情影響，臺灣製造業、服務業與營建業營業氣候測驗點同步下滑，皆為連續兩個月下滑。臺當局早前推出600億新臺幣（約150億港元）特別預算，用於紓困以及振興經濟。但島內輿論批評臺當局的紓困措施缺乏全盤架構和思維，這種貼膏藥式的紓困，是在浪費人民錢財。最新民調也顯示，不到兩成民眾認為臺當局的措施有效。

　　【大公報訊】據中新社報道：臺灣經濟研究院調查顯示，2月製造業營業氣候測驗點為88.73，較上月下滑5.31點，創2019年1月以來新低；服務業為86.09，較上月下滑3.79點，創2016年9月以來新低；營建業為90.02，較上月下滑5.7點，創2017年6月以來新低。

　　臺經濟增長預測降至1.5%

　　另據中央社報道，元大寶華綜合經濟研究院25日公布最新經濟預測，將2020年臺灣經濟增長率大幅下修0.7個百分點至1.5%，遠低於臺“主計總處”2月公布的2.37%。

　　該研究院董事長梁國源表示，2020年經濟前景得看疫情變化而定。疫情對臺灣有三大負面衝擊：一是民眾減少外出、休無薪假人數倍增，民間消費下滑；二是供應鏈產生中斷危機加上全球需求萎縮，進出口肯定放緩；三是不確定因素升高，民間投資勢必下降。

　　《聯合報》評論文章指出，這次的紓困特別預算，民進黨原本的因應并不十分積極，是遇到國民黨推動防疫紓困條例的壓力，方才順水推舟，并加碼到600億元的規模。至於用度，則是任由各部會自行爭取擬列，“中央”既未提出全盤的防疫戰略架構和思維，只是抱著“且戰且走”的態度。也因此，目前各部會提出的預算計劃，多半是根據2月間疫情并不緊張的“太平心態”所編，并未隨著近期疫情的惡化進行調整。

　　觀察各部會提出的防疫紓困預算，金額最多的集中在“經濟部”、“衛福部”、“交通部”三個部會，共用掉九成的特別預算。但這次疫情已導致不少企業收入銳減，不少餐旅業則宣告不支而關門；但“勞動部”編列的紓困預算數卻掛零，難道政府不擔心勞工失業問題嗎？

　　“勞動部”的紓困預算掛零，對照“交通部”就觀光旅遊業的167億手筆，其中僅“員工培訓轉型”費用即編列了8億元。事實上，“觀光產業關鍵人才培訓”是“交通部”早就在推動的工作，這類例常性的培訓工作，如今卻利用“紓困”預算來執行，等於把戰備存糧發放給大家吃。

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