圖：英國首相約翰遜11月1日準備迎接其他與會人員。\美聯社
綜合《紐約時報》、《金融時報》、《每日郵報》報道：當地時間10月31日至11月12日，聯合國氣候變化框架公約第26次締約方會議(COP26)在英國格拉斯哥舉行。外界普遍認為，本屆氣候大會對于落實《巴黎協定》減排目標至關重要。但英媒發現，格拉斯哥會場迎來搭載亞馬遜創始人貝佐斯、摩納哥親王阿爾貝二世等一眾巨富名流的超過400架私人飛機，保守估計碳排量達到1.3萬噸，與會議主題背道而馳。聯合國秘書長古特雷斯1日警告稱，“我們正在自掘墳墓。”
據英媒統計，僅10月31日就有至少52架私人飛機降落在格拉斯哥的機場，為COP26而來的私人飛機總數更高達400架以上。經常就氣候變化發表演講的貝佐斯，乘坐價值4800萬英鎊的定制“灣流”飛機抵達英國。在公關文件中大肆吹噓“可持續性承諾”的美國銀行，今次派了兩架私人飛機參會。
由于飛機太多，一些飛機不得不在格拉斯哥機場放下乘客，再飛行近50公里尋找停機位。東道主英國首相約翰遜的專機也遭遇“空中堵車”，在格拉斯哥上空盤旋了20多分鐘才得以降落。《每日郵報》指出，這些私人飛機從羅馬、布魯塞爾等地趕來，而這些地區與格拉斯哥間早已開通更節能的商業航班。400多架私人飛機的碳排量保守估計也有1.3萬噸，相當于超過1600個英國人全年碳排量。
美減排成績拿不出手
英媒指出，美國總統拜登僅憑一己之力就“貢獻”了近1000噸二氧化碳。與他一同抵達格拉斯哥的有4架飛機、“海軍陸戰隊一號”直升機，以及一支浩浩蕩蕩的車隊。10月29日，他在二十國集團(G20)峰會前率領由85輛車組成的車隊拜訪教皇方濟各，已引起環保人士強烈不滿。
拜登今年初上任后立即著手讓美國重返巴黎協定，試圖挽回前總統特朗普單方面“退群”造成的不良影響，并將COP26視為證明“美國回來了”的舞臺。但《紐約時報》指出，拜登政府在減排方面并沒有什么拿得出手的成績。
拜登不久前向民主黨參議員曼欽妥協，不僅將3.5萬億美元的預算案大幅縮減至1.75萬億美元，還刪去了最關鍵的環保項目“清潔電力績效計劃”。瘦身后的預算案包括5550億美元的氣候變化和清潔能源資金，拜登宣稱這是“美國有史以來最大規模氣候投資”，但這份預算案同樣卡在國會。
拜登11月1日發表11分鐘簡短演講稱，各國只有短暫窗口期可提高減排目標，但并未提出美國的新目標或承諾。他首次宣布向援助發展中國家的氣候變化適應基金撥款，但并未說明具體金額。
外界降低氣候大會期望
2015年提出的巴黎協定要求各國每5年更新一次減排計劃，以實現將全球暖化幅度控制在1.5攝氏度以內的最終目標。由于去年的氣候大會因新冠疫情取消，今年的COP26成為首屆檢討各國對巴黎協定遵守情況、制定減排新目標的會議。但由于G20峰會并未就具體減排目標和措施達成共識，外界對COP26的期望已經降低。
約翰遜表示，越來越多國家已制定減排計劃，但仍然不夠;若不采取進一步行動，巴黎協定“只是一張紙”。他形容，氣候變化危機已經迫在眉睫(minutes to midnight)，“我們必須立即行動。”聯合國秘書長古特雷斯警告說：“我們正在自掘墳墓。”他指出，從海底到山巔，全球暖化的影響無處不在，過去10年間全球已有約40億人被波及。
由于土耳其方面與英國未能就安保措施達成一致，土耳其總統埃爾多安臨時取消出席COP26行程。
相關熱詞搜索：
