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以創(chuàng)新引領轉(zhuǎn)型升級 廣汽傳祺書寫高質(zhì)量發(fā)展新篇章

2024
03/06
20:25
新華網(wǎng)
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初春時節(jié),“全國兩會時間”開啟,在過去一年中,我國現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設取得重要進展,傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)加快轉(zhuǎn)型升級,戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。

目前,我國新能源汽車產(chǎn)銷量占全球比重超過60%,以創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)成為汽車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要推動力。作為中國汽車品牌頭部企業(yè)之一,廣汽傳祺緊抓行業(yè)變革機遇,積極提升自主創(chuàng)新能力,不斷深化新能源轉(zhuǎn)型動作,交出了一份滿意的高質(zhì)量發(fā)展成績單。

夯實“中國MPV專家”地位,引領品牌高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型

回顧2023年,面對復雜多變的市場環(huán)境,廣汽傳祺從產(chǎn)品、技術再到服務,憑借對消費者需求的深刻理解和精準把握,全系銷量累計突破40萬輛,同比增長12.1%。特別是在面對國內(nèi)MPV市場競爭日趨激烈的態(tài)勢下,傳祺MPV依然成功問鼎2023年度中國MPV市場銷冠,全年累計銷量突破164159輛,同時由傳祺M8和傳祺新能源E9、傳祺新能源E8組成的豪華MPV陣容全年熱銷110419輛,蟬聯(lián)中國品牌豪華MPV年度冠軍。出眾的表現(xiàn),繼續(xù)擦亮了傳祺“中國MPV專家”的金字招牌,也讓廣汽傳祺成為引領自主品牌向上突破,實現(xiàn)高端化的“排頭兵”。

亮眼的數(shù)字背后是廣汽傳祺對市場的預判和對品牌發(fā)展的深刻思考。2023上半年,廣汽傳祺完成了“XEV+ICV”戰(zhàn)略的2.0升級,順應了新能源變革趨勢,符合消費者對于更加環(huán)保、智能的汽車產(chǎn)品需求。在新戰(zhàn)略的指引下,廣汽傳祺在產(chǎn)品和技術層面接連上新,陸續(xù)推出了傳祺新能源E9、傳祺新能源ES9以及傳祺新能源E8等車型,加快了向新能源科技企業(yè)轉(zhuǎn)型的步伐,并取得矚目成績:2023年12月,傳祺新能源E系列單月銷量突破10000輛,成為20萬元以上最快月銷破萬的中國新能源品牌。

同時,傳祺新能源對商業(yè)模式進行了全面革新,采用了“直連、直服、直營”的創(chuàng)新模式,在全國范圍內(nèi)打造全新的傳祺新能源體驗中心,為用戶提供新能源汽車體驗、銷售、交付等一站式服務體驗門店,構(gòu)筑了傳祺特色的“廠-店-客”溝通閉環(huán),全國統(tǒng)一“一口價”,為消費者帶來更安心、更舒享的購車體驗,增強其對品牌的信任度。良好的用戶口碑,也為廣汽傳祺蓄勢騰飛奠定了堅實基礎,成為助推企業(yè)不斷奮勇爭先的強勁動能。

創(chuàng)新升級,科技驅(qū)動,廣汽傳祺以技術賦能產(chǎn)品高價值

隨著中國經(jīng)濟實力的不斷增強和消費者需求的多樣化,中國車企通過技術創(chuàng)新、品質(zhì)提升和品牌升級等方面,已在全球汽車市場中嶄露頭角。同時,全球汽車市場的變革和新興技術的發(fā)展也為中國車企帶來了前所未有的新機遇。

廣汽傳祺在技術創(chuàng)新方面始終秉持著積極的態(tài)度和行動,致力于不斷提升自身研發(fā)實力和創(chuàng)新能力。作為最早展開新能源技術探索的自主品牌之一,廣汽傳祺充分利用十余年的相關技術儲備,在“三電”系統(tǒng)以及智能化科技等領域取得了突破性進展。

為了在新能源時代保持與時俱進的競爭力,廣汽傳祺推出了廣汽全球平臺模塊化架構(gòu)——i-GPMA。它最大的優(yōu)勢是兼容HEV、PHEV、REEV多種混動模式,覆蓋市場主流插電產(chǎn)品,也是廣汽傳祺從傳統(tǒng)能源到油電混合再到電油混合最終實現(xiàn)“電動化+智能化”的重要進化載體,能為用戶帶來新動力、高智能、悅體驗、享駕趣四大體驗。同時,作為新能源時代車企競爭的另一個關鍵領域,智能化也成為各大品牌加碼的重點,廣汽星靈電子電氣架構(gòu)因此成為傳祺新能源馳騁車市的“王牌”。星靈架構(gòu)是行業(yè)首個量產(chǎn)的車云一體化集中計算式電子電氣架構(gòu),采用了“中央超算+區(qū)域控制”的構(gòu)型,由汽車數(shù)字鏡像云,中央計算機、智能駕駛計算機、信息娛樂計算機三個核心計算機群組,以及四個區(qū)域控制器構(gòu)成。目前,傳祺新能源E8已經(jīng)率先搭載星靈電子電氣架構(gòu),為用戶帶來更智能的出行體驗。

不僅如此,廣汽傳祺在2023年底還推出了全新的技術品牌傳祺智電科技i-GTEC,這是一套具有強感知、溫度的智能新能源汽車整體技術解決方案。這一技術方案融合了i-GPMA硬件架構(gòu)、X-SOUL星靈電子電氣架構(gòu)、i-POWER能源系統(tǒng)等三個技術平臺,并匯聚i-GTEC CLASSIS鉅星智控底盤、i-GTEC DRIVE夸克智強三電、i-GTEC ADiGO智駕互聯(lián)生態(tài)系統(tǒng)等核心技術,可以大幅提升駕駛的便捷性、智能性和安全性,為用戶提供更加舒適的出行體驗。

在苦練內(nèi)功的同時,廣汽傳祺還積極與華為深度合作。傳祺M8宗師先鋒版正是由雙方合作的最新車型,該車首次實現(xiàn)了華為智能座艙生態(tài),實現(xiàn)了廣汽車型與華為包括手機、平板、智慧屏、音箱、手表等在內(nèi)“1+8”設備的互聯(lián)互通。

在諸多創(chuàng)新科技加持下,傳祺新能源E8、E9、ES9在各自細分市場表現(xiàn)出色。傳祺新能源E8自2023年12月9日開啟交付以來,累計銷量超10000輛,登頂中型MPV月銷量榜榜首;傳祺新能源ES9上市僅4個月,累計銷量超7000輛,穩(wěn)居插電混動七座SUV銷量第一梯隊。

踐行高質(zhì)量發(fā)展,持續(xù)在科技創(chuàng)新上保持投入,這讓廣汽傳祺贏得了市場的認可,在2023年其旗下多款車型也得到了行業(yè)內(nèi)的充分肯定。如傳祺M8宗師系列獲“五星健康車”獎項,成為首款獲獎MPV車型;同時榮獲央視《中國汽車風云盛典》最佳智聯(lián)車獎以及“2023中國汽車極致安全巔峰挑戰(zhàn)優(yōu)秀獎”;傳祺新能源E9獲華輿獎“年度智能座艙典范”以及2023年中國汽車低碳領跑者車型;傳祺新能源E8車型也獲得了2023年度“中國十佳車身”稱號以及“2023汽車工業(yè)品質(zhì)創(chuàng)新巔峰獎”等。每一個獎項的背后,都蘊含著廣汽傳祺所付出的艱辛努力,這些榮譽也是企業(yè)不斷超越、發(fā)展的動力源泉。

在全球汽車產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷深刻變革的時代,成立十六年的廣汽傳祺正堅定地走在高質(zhì)量轉(zhuǎn)型的道路上。通過品牌沉淀和用戶積累,在實現(xiàn)自身快速發(fā)展和品牌價值提升的同時,還為中國汽車產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級樹立了典范。

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