圖：等待裝船出口巴西的比亞迪電動汽車。\路透社

 

　　【大公報訊】綜合《金融時報》、新華社報道：比亞迪2023年第四季度取代特斯拉，成為全球第一大電動汽車制造商。2023年，中國新能源汽車產銷量分別達到958.7萬輛和949.5萬輛，占全球比重超過60%，連續9年位居世界第一位；新能源汽車出口120.3萬輛、同比增長77.2%，創歷史新高。

　　英媒援引專業人士的分析報道，中國電動汽車由于性能出色、經濟實惠等原因，市場銷量持續增長，相比其他國家電動汽車優勢明顯。這些比較優勢源于充分競爭的市場、技術創新和產業鏈集群效應。中國憑借在新能源、綠色制造等領域的快速發展，成為全球綠色經濟的重要力量。

　　德國權威汽車經濟學專家、波鴻汽車研究院院長費迪南德．杜登赫費爾表示，活躍在中國的歐洲汽車制造商同樣享受到了中國電動汽車產業規模經濟的紅利，并與當地伙伴共同推動電動汽車領域技術創新。

　　電動汽車行業的強勁增長將推動鋰需求的增加。電池技術的進步，包括磷酸鐵鋰電池（LFP）的推廣應用以及固態電池的可能突破，將影響鋰的需求格局。今明兩年全球電動汽車鋰需求預計增長約14%。

　　德國汽車專家彼得．芬特爾指出，在新能源驅動技術發展、內燃機技術的優化成熟、數字化轉型和智能網聯汽車研發等行業重點發展趨勢中，中國的技術優勢對于面向全球發展的汽車產業合作具有非常強的吸引力。

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