欣賞了果哈河上雞鳴三省大橋四川一邊的赤水河村“一支花”，進行貴川云“四渡赤水•雞鳴三省”旅游融合宣傳的“啊！里山！先生”和我，下一個目標，很顯然就是雞鳴三省大橋的另一頭，云南省昭通市鎮雄縣坡頭鎮德隆村——一個云南省昭通市的最東村落。

 

        德隆村三岔河海拔720米，為坡頭鎮海拔最低位置，南鄰貴州省畢節市七星關區林口鎮雞鳴三省村，北連四川省瀘州市敘永縣水潦彝族鄉赤水河村，東南隔渭河與貴州交界，東北隔果哈河同四川接壤，三岔河交匯處始稱赤水河。

         說到旅游資源，眼前是峽谷深深，溝壑縱橫，對面貴州的青龍山橫在面前，直插云霄，這就是貴川云交界處有名的“雞鳴三省”大峽谷，德隆村東北面的景點還有坡頭村果哈河“小三峽”。

         明知從貴州雞鳴三省村的懸崖上可以下到四川赤水河村和云南德隆村，而且當年紅軍四渡赤水時就從這懸崖間的小路上走過，但”啊！里山！先生”和我站到德隆村這邊，卻怎么也看不清懸崖上的絕壁小路，這應該是這幾天天公不作美的緣故。

 

 

         來到距離谷底約莫三百米的一個村莊，一位村民告訴我們：“懸崖邊主要的路，是從雞鳴三省紀念碑貴州那里下來，下面就是三岔河，至于我們寨子這里，下面有小橋，從橋上可以過河去，河對岸往右爬山，有條小毛路上貴州去，就從角角那里可以下去……”

         冬天來了，沒有陽光的天氣，冷風颼颼，置身峽谷深處，風吹在臉上，寒冷自不用說。“啊！里山！先生”和我順著村民指引的方向下去，沒走上三十步，卻不敢動了：眼前雜草叢生，泥土稀滑，這哪里是路？！

        考慮有不安全因素，太危險是不能去的。我倆這次貴川云“四渡赤水•雞鳴三省”旅游融合宣傳，不可能像紅軍當年那樣，有路沒路都必須往前沖鋒……于是，“啊！里山！先生”和我決定等天氣好的時候，再來德隆谷底，并從這峽谷里爬上山頂的貴州。

 

         坐落于渭河與果哈河兩岸，作為云南省昭通市的最東村落，德隆村這里山高谷深，屬亞熱帶季風氣候，八、九百米的海拔，無疑是水果生長的理想環境。

         你別說，德隆白車李子，其品種之多，那還真值得一數——

         白車有江桉李、四月李、五月李、六月李、七月李、蘋果李、紅心李、冰脆李、野麥李和大紅麥李等十幾個李子品種，白車李子品種品質優良，各具風味，深受廣大消費者的喜愛，因此白車還有“李子王國”的贊譽。

         當然，如今時值冬天，李子成熟的季節已過，吃不到了，當年紅軍是2月5日駐扎在這一帶，自然也不可能吃上李子。

 

        不僅李子，白車的核桃也比較著名，人們甚至把白車形象地稱為“核桃之家”。這白車核桃，冬天是有的，估計當年的紅軍應該品嘗過。

         不多時，在一片叢林之間，左邊坡上“雞鳴三省接待中心”的字樣進入眼簾，這對游客來說，似乎是遇到了“家”的溫暖。于是，“啊！里山！先生”便把車開了進去。

        停好車，這里客人少得可憐，空氣到是出奇的清新。這接待中心，原來是被一個老板承包過來經營了，服務員熱情地接待了我倆，還添加了“啊！里山！先生”的微信。

         “爬上貴州山頂雞鳴三省紀念碑的路，你們看，就在下面那里，我可以帶你們下去……我們這里，還有九十多歲的老人，他們對紅軍當年的故事，了解得比我要多得多，你們如果愿意，我也可以帶你們去。”這位服務員滔滔不絕。

 

         遇到這樣熱情好客的服務員，又是在貴川云交界的雞鳴三省，本來很想在此住上一晚，充分感受一下雞鳴三省的夜景，但原定計劃要繼續前行，“啊！里山！先生”和我就只能依依不舍地離別這個接待中心，往下一站繼續前行。

         “門前有深深的峽谷，對面是巍峨的青龍山，渭河、果哈河在這里交匯成赤水河，雞鳴三省……你別說，這里確實應該住上一晚，今年已是冬天，我倆爭取明年春天李花盛開的時候，再來德隆好好住上一晚……”車上，“啊！里山！先生”這樣不無遺憾地告訴我。（本報記者 劉延平）

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