“過去未來共斟酌。”這是我25年前在畢節日報當記者時曾使用過的一個標題，但今天，寫雞鳴三省大道，思來想去，感覺一時找不到其他更貼切的標題來替代，于是，我還用這個標題，來寫一下我第三次抵達的雞鳴三省大道。

 

       《過去未來共斟酌》……這是我25年前發表在畢節日報頭版頭條文章的標題，還記得，當時這篇文章的采訪對象是時任中共畢節地委書記祿智明，他后來到省會城市貴陽，升任貴州省人民政府副省長、貴州省人大常委會副主任、貴州省人大常委會黨組副書記。退休后，祿智明又擔任貴州省茶葉協會第三屆理事會會長，現為貴州省茶葉協會榮譽會長。

 

         從今年元旦第一次走訪雞鳴三省大道被震撼開始，到12月5日這天，和“啊！里山！先生”一起，我已是第三次行駛在雞鳴三省大道上了，事不過三，這一次得整點東西，更何況，對我來說，這天又更是一個特別的日子——我的56歲生日。

 

         三十載新聞閱歷，已進入“后新聞時代”（新聞背后故事也是新聞的時代）的我，算起來，在貴州可以說是報道交通最多的記者了。

 

        從畢節日報開始，一個特殊的原因，我成了采訪畢節交通的“跑口”記者，親自參與采訪了大納高等級公路的建設、貴畢高等級公路的建設，以及“啊！里山！先生”團隊打造的金沙到新化、金沙楊柳到遵義三合、黔西到金坡、大方到鳳山和納雍電廠周邊等混凝土路面“BOT”模式公路的建設。還記得，那時畢節的交通局長叫路喜源。

 

         “小路小富，大路大富，高速公路，快速致富……”這是畢節地委書記朱生亮生前在談到交通時對修路的經典總結。

         在貴州日報集團《西部開發報》期間，有一次，為貴州交通建設，我牽頭策劃一次性推出了28個整版的交通專輯——《交通：貴州“形象大使”》、《改善交通，就是改變地理》和《交通引領經濟》，該專輯榮獲貴州新聞三等獎，這在貴州新聞史上寫下了光輝的一頁。

         對公路，我可以說是情有獨鐘的，三十年不間斷的連續走訪，我與公路人和交通人幾乎成了一家。
         如今，貴州早已實現縣縣通高速，這成績是貴州的驕傲，是毋庸置疑的，是值得大書特書的。但是，在貴州的許多地方，卻出現了一個短板的現象：那就是高速公路雖然連通了，但從高速公路匝道抵達集鎮或知名景區的路程，卻還有很長的道路要走，卻還沒有好的大道連接，這是一個客觀存在。當然，產生這一問題的主要原因，實則是貴州太窮，財力有限。

        而“啊！里山！先生”和我這次的貴川云“四渡赤水•雞鳴三省”旅游融合宣傳，我倆則目睹到了雞鳴三省大道的大手筆、真正價值和建設決策層的良苦用心——

        為發展旅游產業，特別是紅色旅游文化，造福一方百姓，滿足人民群眾日益增長的物質文化生活的需要，超前考慮，過去未來共斟酌，全力打造長征文化園和長江文化園。

         從貴州畢節往四川瀘州，沿著廈蓉高速公路一路前行，12月4日下午，“啊！里山！先生”和我很快就來到了貴州畢節七星關區境內的林口收費站，當我倆的車行駛出林口匝道，才一眨眼的功夫，迎面就是一條寬敞平坦的大道，這條大道比往右手邊去林口街上鎮政府所在地的大道還更加氣派更為平坦，她就是我倆今天要隆重推薦的雞鳴三省大道。

         這條雞鳴三省大道一頭連接著廈蓉高速公路，另一頭與雞鳴三省景區直接相連，大道全長10.8公里，尤其值得一說的是，“啊！里山！先生”和我這次抵達發現，修這條雞鳴三省大道不容易，其投資更不會少，大道上的雞鳴三省隧道，其長度居然就有2080米，也就是說，在雞鳴三省大道上，光隧道長度就占了五分之一。

         不是國家高速公路，而是地方連接知名旅游景區的普通大道，要打通2080米的隧道，談何容易？！

         但可喜的是，2018年6月9日，雞鳴三省景區正式開始試運營，長10.8公里的雞鳴三省大道建成了。

 

         雞鳴三省景區位于貴川云三省交界處，“雄雞啼叫，三省皆聞”、“一步踏三省”是雞鳴三省地理位置和名字的由來。景區地勢南高北低，山巒起伏，植被蔥蘢，巖壁陡峭，峽谷深切，臨赤水河最低海拔七百余米，具有典型的喀斯特地貌特征和自然景觀。

        在豐厚的歷史文化中，雞鳴三省景區最優美、最有意義、最具開發價值的是“紅色文化”——1935年2月5日，中央紅軍一渡赤水，輾轉來到山高林茂的雞鳴三省，并從這里前往云南扎西。雞鳴三省景區位于貴陽、重慶、成都、昆明四大城市的中心腹地，是貴州畢節市面向川云的北部門戶區和畢節北游的旅游翹楚，隨著廈蓉高速的全線貫通，雞鳴三省景區讓人們徹底實現了快速“北上川渝•南下貴廣”的旅游大夢。

         在雞鳴三省景區內的一塊宣傳牌上，“啊！里山！先生”和我目睹到：“雞鳴三省”紅色旅游景區按照5A級景區規劃，計劃建設工期為6年，總投資23.58億元。

         “山水稱奇秀，人文貫古今。”過去未來共斟酌，改善交通就是改變地理，雞鳴三省大道將“雞鳴三省”紅色旅游景區與廈蓉高速公路緊密相連，這不僅促使雞鳴三省旅游進入了發展的“快車道”，而且在一定程度上拉進了雞鳴三省與世界的距離。

        如今的雞鳴三省景區，正在或即將成為貴川云旅游發展的新中心和旅游融合宣傳的新名片，這無疑對發展貴川云旅游經濟起到了積極的作用。（本報記者 劉延平）

相關熱詞搜索：

上一篇：六大河報道 丨貴州紅十字綠色陽光愛心基金成立
下一篇：最后一頁