從工作到到退休，葉志權(quán)一直在追夢路上，足跡遍布滬昆線貴州東段凱里工務段管內(nèi)的山山水水。他穿苗嶺，越侗鄉(xiāng)，不懼烈日曬、寒風咬，專注報道小站人春運、暑運、防洪、防斷等季節(jié)性的感人故事；現(xiàn)場采訪“兵頭將尾”邰順軍、危石“克星”代利；寒冬臘月進班組、入看守點，報道小站人的堅守和無私奉獻精神。為了多寫稿，寫好稿，常常坐在電腦桌上一干就是好幾個小時.....
（葉志權(quán)本人）
在單位，大家都稱他“葉伯”“鐵記者”。無論白天還是黑夜，無論到車間還是進工區(qū)，只要有時間，他都會積極投入采訪一線。漫漫筆耕歲月，熱汗?jié)查_新聞花，五大本采用稿件剪貼本，述說著他的那些激情燃燒歲月。
退休后，葉志權(quán)仍然熱衷于追夢。每天除了一日三餐，剩余的時間大多在舞動鍵盤，拍攝圖片。凡是熟悉他的人，都很佩服他的執(zhí)著精神。他成了永遠在路上的夢者。
2024年年初，從北京傳來消息，在“勇當服務和支撐中國式現(xiàn)代化的‘火車頭’”全國鐵路優(yōu)秀文藝作品展暨技能比賽文學征文活動中，葉志權(quán)以散文《小站，我心中那些抹不去的印記》參評，喜獲二等獎。之前，他已是中國鐵路作家協(xié)會會員。一個基層站段鐵路中層干部能夠獲得如此驕人的成就，背后有著怎樣的艱辛和努力，又蘊藏著多少心血和汗水？近日，筆者懷著仰慕的心情拜訪了這位孜孜不倦追夢的人。
樂于奉獻 筆耕不輟
一身休閑的裝束，一張和藹的笑臉，初見葉志權(quán)，給我的第一印象是平易近人、溫文爾雅。1963年，葉志權(quán)出生在四川省江油市一個普通工人家庭。從小在山里長大，干過一般大孩子沒有干過的苦活、累活。雖然說那個時候生活條件比較艱苦，但是他卻用功讀書，初中畢業(yè)考上高中后，本想將來能成為一名大學生，但家里的情況讓他早早就懂得了父母的不容易。為了減輕家里的負擔，終于選擇退學頂崗父職，希望能夠通過自己的努力，讓弟弟妹妹能夠多讀書、多好書。
（葉志權(quán)本人）
工作后，葉志權(quán)被分配到原玉屏工務段從事線路養(yǎng)護工作。工作過程中，酷愛文學的他經(jīng)常把身邊發(fā)生的事寫成新聞，然后悄悄寄給路內(nèi)外媒體。從那時開始，他就踏上了一條曲折而漫長的追夢之路。
天道酬勤。或許是蒼天有眼，1986年，他的一篇《生命換來的教訓》的“豆腐塊”被當時的《成都鐵道報》采用。當報紙車遞到段部分發(fā)到各領(lǐng)工區(qū)、工區(qū)時，一下子成了“爆炸性”新聞，他也因此成了職工心中的“才子”。
一篇處女作的發(fā)表，往往更鼓舞創(chuàng)作者的寫作熱情。葉志權(quán)在之后的日子里，把大部分業(yè)余時間都投入到了筆耕中。他努力要把自己的才華展現(xiàn)在自己的作品里，展現(xiàn)在世人面前，以改變自己窮困的命運。2013年，他撰寫的《小站人，扛起責任與大愛》獲貴州省第十一屆“新長征”職工文藝創(chuàng)作文學作品類報告文學一等獎。
伯樂識馬，慧眼識珠。1990年間，鑒于葉志權(quán)在勤于筆耕，小有名氣的他被一紙調(diào)令調(diào)入原玉屏工務段團委，從事青年工作。2004年5月，玉屏至大龍間發(fā)生山體坍塌中斷行車。他最先趕往現(xiàn)場，采訪干部職工抗洪搶險情況。現(xiàn)場溜坍面積很大，處處泥濘，他冒著大雨，扛著攝像機，爬上山頂，拍攝搶險畫面，忙碌10多個小時，又到參與搶險的解放軍光纜部隊駐地采訪，新聞稿《眾志成城保暢通》很快被《貴州日報》采用。
走進一線，服務基層
2010年10月，葉志權(quán)被調(diào)到段黨委辦公室，負責對外宣傳工作。外宣工作任務重，壓力大。為了不辜負組織的期望，他積極開動腦筋，緊扣山區(qū)鐵路中心工作，策劃選題，與鐵路、地方新聞單位溝通聯(lián)系，爭取更多的關(guān)注和支持。一路走來，鏡頭跟隨一線走，筆頭圍著小站人轉(zhuǎn)。
（葉志權(quán)本人）
葉志權(quán)說：“每一次采訪，總有一種責任心的驅(qū)使，與小站人朝夕相處，從他們身上看到了一種樂觀向上、勇于奉獻、熱愛生活的精神，感觸到的是小站人對鐵路運輸安全的高度責任，是這個群體對山區(qū)鐵路最樸素的愛。他們是感動山區(qū)鐵路、感動苗嶺侗鄉(xiāng)的小站人！”
愛什么，做什么，才會激發(fā)心靈的潛力。數(shù)十年里，為確保春運、防洪、春運、冬運期間山區(qū)鐵路的安全暢通。葉志權(quán)經(jīng)常主動放棄休息，扎根一線，看到小站人冒著嚴寒酷暑戰(zhàn)斗在605.540公里線路上，處理線橋路病害，檢查橋路設(shè)備，扎根職守……他被干部職工的精神深深地感動著。第一時間挖掘報道了《小站人，扛起責任與大愛》、《小站雕塑群》、《相伴白楊》、《守望危巖》、《六個雞火了，小站人忙了》等新聞稿件被《貴州日報》、《西南鐵道報》、《貴州人民廣播電臺》、《羊城晚報》、《貴州都市報》等媒體刊播，為奮戰(zhàn)在一線的職工振奮了精神，鼓舞了士氣。
特別是2018年春運、防洪、暑運工作期間，葉志權(quán)連日奔波在一線采訪拍攝，沒有絲毫停歇，完成了《春運，他們是主角》、《安全“守護神”》、《大山深處顯赤誠》、《把簡單的事情做好》、《“人在橋在，橋在心中“》等現(xiàn)場新聞報道稿件。讓社會上越來越多的人了解山區(qū)鐵路堅守的小站職工所從事的工作是高尚的，了解山區(qū)鐵路“守護神”的艱辛與奉獻，擴大了鐵路的知名度。
鋼軌人生的43年里，那山、那水、那小站、那群人，是葉志權(quán)骨子里最在乎的事情。他說：與文字結(jié)緣，快樂無比。他用文字謳歌小站人，用圖片反映小站人無私奉獻情懷。文字和圖片成了他實現(xiàn)這一夢想的舞臺，更成為了他連接小站和小站人的橋梁紐帶。或許，這也是他用激情書寫燃燒歲月的初心所在。
退而不休，追夢不停
在朋友眼里，他像火，全身心投入、付出，燃燒自己，照亮周圍；在同事眼里，他像水，不避艱辛困苦，不怕回旋曲折。
頤養(yǎng)天年的時光里，葉志權(quán)不甘浪費光陰，報名進入凱里市老年大學。讓他動心的是這里的團結(jié)友愛和互幫互助。他情有所鐘，于是趣味盎然開辟了一條新的追夢之路。
“這些年來，我收獲的都是精神食糧，在艱苦的追夢之路上尋覓快樂和滿足，收獲了精神的慰藉和欣慰。我也一直堅持下午，決不會止步！在追夢之路日復一日，他辛勤耕耘，嘔心瀝血，殫精竭慮。
每天不厭其煩的行走在追夢旅途上，鍵盤在手底下噼里啪啦作響，相機和手機不離身。他的每一種想法，每一次經(jīng)過雕琢的文字圖片出現(xiàn)在報刊臺網(wǎng)上，總能感染一部分身邊同事和朋友。
心態(tài)決定成敗，任何事情只要用心去做，不管能不能得到別人的認可，只要用心去做，每件事都是有意義。2月底，葉志權(quán)以“破殼而出”為題，仔細分析了幾十年廝守青燈的不易，完成了雜文集的整理。近期，他以“歲月的痕跡”搭建了散文集框架；以“詞海泛舟拾翠”搭建了詞曲集框架。他說他就是為了想抓住一些什么，留下一些什么，讓自己在追夢過程中，快樂遠遠超過寂寞。基于感動，源于責任，始于追夢。一頁一頁，任思想放歌；一字一句，看夢想跳舞。那一篇篇文字、一張張圖片變成裊裊音符輕舞飛揚。而一筆一畫，如一點一滴，不舍其小，匯成汪洋，惠澤那渴望進取的心。宛如大山深處汨汨流淌的那一汪清泉，年復一年，滋潤著心田。
這些成績的取得，需要敞開心扉，讓陽光照射進來，滋潤心田補充能量，保持一種浩然正氣，鼓起“扶搖直上九萬里”的勁頭。關(guān)鍵是把一件件小事做好，積小勝為大勝、積跬步至千里。
靈魂的飛翔，既是一種美麗，也是一種歷練和超越。葉志權(quán)說他無法阻止年華的老去，也無力熨平臉頰的皺紋，只好用文字和圖片，讓心底的一份情愫永遠保持純粹與純真。長風破浪、賡續(xù)奮進，但求無愧于內(nèi)心深處的召喚。
光陰似箭，時間如白駒過隙。追逐夢想40余年，減損韶華，鬢添白發(fā)，葉志權(quán)已經(jīng)從一個風華正茂的青春少年跨進了花甲行列，追夢激情依舊豪邁，步履依然輕盈，心兒照樣年輕，追夢不停，堅定執(zhí)著。他就像一頭不知疲倦的耕牛，穩(wěn)邁四蹄，奮力耕耘在苗嶺侗鄉(xiāng)的土地上！（李四雁）
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