中國日報 6月9日電（記者 馬思） 近日，河南省政府向中國鐵塔河南分公司免費開放辦公區域進行5G基礎設施建設，示范引領推動5G網絡快速部署。鐵塔公司連續奮戰六天六夜，完成了河南省政府大樓4個樓頂5G基站和辦公樓宇5G室分覆蓋建設任務，上述室外基站和室內分布均為三家運營商共享。鐵塔公司統籌的省人大辦公樓、鄭州機場及高鐵東站等重要區域的5G覆蓋，也進入進場施工階段。
河南省政府內忙碌的5G建設場景，是中國5G商用牌照發放一年來，中國鐵塔與電信企業密切協同，加快推進5G基礎設施建設的縮影。記者了解到，從2019年6月6日工信部正式發放5G商用牌照至今，中國鐵塔與電信企業發揮規模化建設、專業化運營優勢，加快推進5G建設。截至2020年5月底，累計建成5G站址25.8萬個，超過97%的建設需求是通過利用存量資源滿足，有效支撐我國5G網絡快速低成本規模商用。
深化共享，支撐5G快速低成本商用
中國鐵塔因共享而生，成立五年多來，與電信企業一起深化共建共享，新建鐵塔共享率由14%提升至80%，支撐物理站址規模增長了1.2倍，助力我國建成全球最大移動寬帶網絡，資源利用效率和基站建設速度顯著提高。5G頻率更高，站址更密集，基站設備功耗更大，投資規模十分巨大。在2019年6月6日5G商用牌照發放儀式上，中國鐵塔董事長佟吉祿表示，中國鐵塔將進一步深挖共享潛力，發揮好統籌共享作用，快速經濟高效地建設5G基礎設施。
截至5月底，中國鐵塔建成的25.8萬個5G基站，超過97%的建設需求是通過利用存量資源滿足。同時新建的1346個地面站址中，利用社會資源416個，占比超30%。
在上海，鐵塔公司積極爭取政府開放道路綜合桿和龍門架等城市優質社會資源進行5G建設，快速建成了一個又一個5G基站，既節約了成本、縮短了施工周期，又美化了城市環境。上海市今年預計建設11000個5G基站，鐵塔公司克服疫情影響全力推進5G建設，目前整體建設交付進度已超60%。據了解，鐵塔公司已向上海市經信委提出統籌使用全市13000個綜合桿資源，經過積極溝通爭取，浦東新區已同意批量開放城市綜合桿資源支持5G建設。鐵塔公司還在上海市核心區全量獲取38處存量龍門架和高速新建314處ETC龍門架資源，為5G規模建設做好準備。
在雄安，鐵塔公司積極落實新區政府打造“無塔城市”的要求，大力推進設施共建共享，將5G基礎設施作為基本元素融合到新區建筑物設計之中，力爭做到與建筑物的同步規劃、同步設計、同步施工，最大程度地保持建筑物的原有風格和風貌，實現行業成本有效節約，以及基站與周邊環境的和諧統一。
在近期備受矚目的珠峰高程精準測量中，鐵塔公司充分利用珠峰周邊已有的通信站址資源進行改造，支撐中國電信、中國聯通在珠峰短時間內建成3座5G基站，支撐中國移動實現1處5G基站快速裝載開通，最大化節約建設成本，最大化保護珠峰環境，并積極協調實現幾個重點站址多年未協調成的市電引入，助力珠峰“云直播”，獲得運營商和廣大網友點贊。
深化協同，全力為行業降本增效
除河南省政府開放辦公區域支持鐵塔公司5G建設外，近日，四川成都市市、縣兩級政府帶頭開放辦公區進行5G網絡覆蓋，明確均由鐵塔公司統籌建設，并且明確場租、電費、進場費“三免”。
面對5G建設成本高的挑戰，以及選址難、進場難、場租貴、電費貴等突出困難，鐵塔公司一方面積極爭取政策支持，努力推動政策落地轉化成生產力；另一方面，積極發揮“統一協調、統一入場”的優勢，會同各電信企業開展聯合行動，力爭“零場租、零協調費、低電價”。
中國鐵塔總經理顧曉敏表示，中國鐵塔牢固樹立行業命運共同體意識，不斷增強協同行業降本增效的思想自覺和行動自覺, 全力為電信企業降本增效。
在北京，市委市政府明確了全市地鐵新建和存量地鐵5G改造由鐵塔公司負責，地鐵運營單位不再收取地鐵傳輸寬帶租賃費。北京市城管委向鐵塔公司開放了5G路燈桿站址資源統籌使用權，并將通信基站納入電力市場化交易，有利于節省基站用電費用。市政府分管副市長主持召開北京市5G基礎設施建設研討會，要求全市各單位做好5G規劃，納入城市基礎設施規劃，明確市、區兩級5G基礎設施建設協調調度機制，并要求各區政府負責，按照2020年各區5G基站建設計劃表，加快推進5G建設進度。
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