2月24日，原定于成都召開的東風雪鐵龍2020年度經銷商大會通過在線方式召開，對東風雪鐵龍2020年度的目標、策略和行動做出了全面部署。
雪鐵龍全球CEO Vincent COBEE在致辭中指出，為協助經銷商盡快復工，公司為所有的經銷商寄送了口罩，并及時調整了銷售政策。雪鐵龍2019年在歐洲、巴西、日本等全球很多地區都取得了不俗的增長，2020年還將進軍印度市場，并推出極具競爭力的、適合所有人的出行解決方案。針對中國市場，品牌在2020年將推出天逸PHEV及C3L等新車型，2021年還將導入更多的新產品，從現在開始，為品牌注入新的活力，推動品牌在中國的重新啟動。
神龍公司總經理羅思博表示，2019年，雪鐵龍重整了車型序列，銷量因為車型停產、國六政策等受到了損失。但是，即使在這種困難的情況下, 經銷商伙伴當中依舊有人找出了有趣且巧思的方法來實現盈利，這些做法應該成為很好的借鑒。2020年依然是品牌的“轉型年”，要一起努力構建全新的客戶體驗，充分利用天逸這款最具市場競爭力的車型作為有力武器，尋求有更高購買能力和更高品質要求的新客戶。同時，準備好迎接2021年即將投放的雪鐵龍首款在中國生產并銷往全球的全新D級轎車。
神龍公司執行副總經理、黨委書記李軍表示，面對來勢洶洶的疫情，神龍公司從春節前到現在一直在圍繞保障員工健康、調整營銷政策、加強客戶關懷、全面復工復產等方面緊鑼密鼓的開展工作。
“我們為投身湖北、武漢抗疫的醫護人員，為奮戰在一線的愛麗舍出租車提供了特殊關愛政策；我們積極捐助防疫急需的物資，一批神龍公司員工也主動加入到戰疫一線的志愿服務，彰顯了公司、品牌的責任與擔當。目前，公司各職能部門均已正常運轉，品牌主力車型天逸所在的成都工廠已經正式向外發車。我們已做好了全面復工復產的準備。”李軍說。
李軍強調，東風公司和PSA集團堅定在中國市場的發展，延長了合資期限，簽署了新的《戰略聯盟合作協議》。將在主力細分市場，開放、共享平臺資源，切合中國市場需求，以更有競爭力的成本為東風雪鐵龍補充新的產品；也將通過全球車型在神龍公司的生產和出口，提升產能利用率，降低成本。這些都會給神龍公司帶來一系列新的重大發展機遇。
會議期間，東風雪鐵龍總經理任光在簡要回顧2019年工作基礎上，重點對品牌2020年的目標、策略和行動進行了詳細部署和解讀。他指出，2020年東風雪鐵龍將圍繞銷量和品牌力提升兩條工作主線，聚焦核心網點擴大線索提升轉化，實現有質量的銷量；聚焦領先舒適，堅持從產品、服務、客戶體驗360度全面傳遞，銳化提升品牌形象。通過持續推進品牌轉型，迎接2021年運用品牌全新設計語言的D級轎車到來。
針對兩條工作主線中需要廠商共同統一思想，重點落實的三個方面行動，任光進行了重點解讀。
品牌大使行動。任光強調，在品牌轉型，開啟新的100年之際，廠商都要有歸零的心態，重新學習品牌。希望所有人都要像愛護眼睛一樣愛護品牌，嚴格執行品牌規范，一言一行傳播品牌，體現品牌，用匠心品質和領先舒適的差異化品牌價值贏得客戶。
“家一樣的關懷”行動。任光指出，東風雪鐵龍是有溫暖，有故事，有傳承的品牌，“家一樣的關懷是我們對客戶莊嚴的承諾。”
去年成都車展開始試運行、11月全國正式實施的品牌8項服務承諾，開創行業先河推出了7天可退換等服務，戰疫期間，品牌又快速推出了特殊時期加強版的服務承諾。
“品牌和全網都為執行更高的服務標準，付出了額外的努力和成本，但這種付出是值得的。市場獎勵比對手認真的人，希望大家要堅持做，認真做，讓每一個客戶從心里給東風雪鐵龍5星好評，品牌就會比對手收獲更好的紅利，真正與客戶建立粘性和信任。”任光說。
價值營銷行動。任光強調，促銷只有短期效應，廠商一道要堅定做營銷，堅持傳遞品牌價值和文化，創造出新的競爭優勢，提升關注和線索。一是堅持長線營銷投入。股東決定從今年開始，向東風雪鐵龍提供大額營銷支持，支持品牌在中國提升知名度和形象。網點層面，今年品牌提高了對長效平臺簽約的補貼。希望經銷商一起堅持做好長線營銷投入。二是維護市場秩序，改善盈利。品牌今年對商務政策作了調整，希望通過打造橄欖型的目標完成體系，加強一線銷售管理，有效區隔大客戶業務與私家車銷售，加強雙品牌的政策和終端的協同等一系列措施實現有質量的銷售。三是共同提升天逸銷量，做好新產品投放。今年品牌在營銷資源上聚焦天逸，安排了覆蓋全年豐富的營銷行動和產品事件。天逸將陸續推出互聯版、PHEV版及級差優化的年型款。C3L作為全新車型，將填補品牌在C級轎車的空白。品牌還將推出C-series SUV家族特殊版型，與現有的百年款形成補充，為客戶提供有吸引力的選擇。
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