圖：4月28日，神舟十七號(hào)、神舟十八號(hào)航天員乘組在軌舉行交接儀式，兩個(gè)乘組移交了中國空間站的鑰匙。
中國載人航天工程辦公室消息，北京時(shí)間2024年4月28日，神舟十七號(hào)、神舟十八號(hào)航天員乘組在軌舉行交接儀式，兩個(gè)乘組移交了中國空間站的鑰匙。空間站傳回的畫面顯示，兩個(gè)乘組六名航天員分別在確認(rèn)書上簽字，隨后神十七指令長(zhǎng)湯洪波將象征著接力棒的空間站鑰匙移交給神十八指令長(zhǎng)葉光富。“我們神舟十八號(hào)乘組，一定竭盡全力，去跑好屬于我們的這一棒，請(qǐng)大家放心！”葉光富說。
目前，神舟十七號(hào)航天員乘組已完成全部既定任務(wù)，將于4月30日乘坐神舟十七號(hào)載人飛船返回東風(fēng)著陸場(chǎng)。著陸場(chǎng)及各參試系統(tǒng)正在密鑼緊鼓做好迎接航天員回家的各項(xiàng)準(zhǔn)備。
據(jù)報(bào)道，這是東風(fēng)著陸場(chǎng)第六次執(zhí)行載人飛船返回搜索和航天員救援任務(wù)。4月26日，東風(fēng)著陸場(chǎng)按照全系統(tǒng)、全狀態(tài)、全流程組織完成神舟十七號(hào)搜救回收任務(wù)最后一次全系統(tǒng)綜合演練，全面模擬空中搜救、地面處置以及測(cè)量、通信等設(shè)備技術(shù)狀態(tài)和工作流程。
著陸過程約50分鐘
酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心的卞韓城表示，此次返回最大的特點(diǎn)就是常態(tài)化，常態(tài)化看似狀態(tài)變化不大，但絕不是簡(jiǎn)單重復(fù)，比如環(huán)境嚴(yán)苛導(dǎo)致搜救裝備故障率高、野外訓(xùn)練演練容易出現(xiàn)安全事故等，要求團(tuán)隊(duì)保持從零開始的心態(tài)，精心準(zhǔn)備、精心組織、精心實(shí)施任務(wù)。為應(yīng)對(duì)著陸場(chǎng)復(fù)雜地形地貌、多變氣象條件可能造成的不利影響，航天搜救隊(duì)對(duì)東風(fēng)著陸場(chǎng)周邊所有地形進(jìn)行了勘察，全面摸清了著陸場(chǎng)地形地貌。
同時(shí)，航天搜救隊(duì)地面分隊(duì)還配備了多種型號(hào)無人機(jī)，與地面分隊(duì)現(xiàn)有的蟒式全地形車、水下機(jī)器人等設(shè)備形成聯(lián)合搜救設(shè)備體系，全面梳理方案預(yù)案，確保搜索救援的可靠性。
中國載人航天工程辦公室消息稱，著陸場(chǎng)及各參試系統(tǒng)正在密鑼緊鼓做好迎接航天員回家的各項(xiàng)準(zhǔn)備。此次任務(wù)飛船采用5圈快速返回方案，經(jīng)歷制動(dòng)離軌、自由滑行、再入大氣層、開傘著陸等4個(gè)階段，整個(gè)返回著陸過程用時(shí)約50分鐘。
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