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　7月24日，集先鋒氣質(zhì)與獨(dú)立精神于一身的全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)在成都車(chē)展迎來(lái)中國(guó)首秀，正式揭開(kāi)全國(guó)上市的序幕。寶馬集團(tuán)宣布全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)即日起在全國(guó)經(jīng)銷(xiāo)商處開(kāi)始接受預(yù)訂，提供425i和430i兩種車(chē)型，建議預(yù)售價(jià)格區(qū)間為人民幣36.5萬(wàn)元至46萬(wàn)元。

　　先鋒美學(xué)設(shè)計(jì)，彰顯別具一格的個(gè)性魅力

　　前臉設(shè)計(jì)先鋒大膽，充滿(mǎn)張力，賦予了全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)卓爾不群的非凡個(gè)性。采用縱向設(shè)計(jì)的星幕進(jìn)氣格柵面積更大，并向前傾斜，而下沿向下幾乎延伸至前裙板的下緣，彰顯出十足自信而前衛(wèi)的氣質(zhì)。全新“天使眼”智能激光大燈獨(dú)具創(chuàng)新，搭配全新設(shè)計(jì)的BMW M運(yùn)動(dòng)套裝及M空氣動(dòng)力學(xué)組件，刻畫(huà)出專(zhuān)注、自信、一往無(wú)前的面部表情。

　　全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)的設(shè)計(jì)現(xiàn)代且極富感召力，線(xiàn)條剛?cè)峒鏉?jì)，表面凹凸有致，行駛在路上好似一臺(tái)流動(dòng)的藝術(shù)品。側(cè)身線(xiàn)條動(dòng)感修長(zhǎng)，整體車(chē)身尺寸較前代車(chē)型進(jìn)一步加大，車(chē)身長(zhǎng)度增加103毫米，車(chē)身寬度增加27毫米，運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)渾然天成。長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)罩、長(zhǎng)軸距、短前懸結(jié)合流暢的車(chē)頂線(xiàn)條使車(chē)輛輪廓極具魅力。兩條犀利的車(chē)身腰線(xiàn)營(yíng)造出俯沖之勢(shì)，并延伸至車(chē)尾，勾勒出寬大而健碩車(chē)肩，從視覺(jué)上拉伸了橫向寬度，令車(chē)輛呈現(xiàn)出更加低重心的姿態(tài)。修長(zhǎng)的熏黑全LED尾燈造型，以及雙邊單出的排氣布局，彰顯了車(chē)輛的靈動(dòng)氣息。

　　打開(kāi)跑車(chē)專(zhuān)屬的無(wú)框式車(chē)門(mén)，迎賓光毯映入眼簾，彰顯匠心獨(dú)運(yùn)的運(yùn)動(dòng)豪華氣息。全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)的客艙設(shè)計(jì)現(xiàn)代而簡(jiǎn)約，每一處細(xì)節(jié)都體現(xiàn)了BMW經(jīng)典的“以駕駛者為中心”的設(shè)計(jì)理念。Sensatec合成皮儀表板搭配智能感應(yīng)氛圍燈、高級(jí)三區(qū)自動(dòng)空調(diào)與帶換擋撥片的M運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán)，讓越級(jí)豪華的舒適感和動(dòng)感十足的駕馭感撲面而來(lái)。同時(shí)，新開(kāi)發(fā)的前排M運(yùn)動(dòng)型座椅采用人體工程學(xué)設(shè)計(jì)，擁有卓越的包裹和支撐效果。轎跑車(chē)專(zhuān)屬的安全帶推送功能讓車(chē)主于從容優(yōu)雅間，彰顯天性沖動(dòng)的不羈個(gè)性。向駕駛員一側(cè)傾斜的中央控制臺(tái)，為前排座椅乘員營(yíng)造出一種環(huán)繞式氛圍。配備一體式頭枕的獨(dú)立式后排座椅設(shè)計(jì)獨(dú)特，可輕松容納兩名乘員。降噪風(fēng)擋玻璃通過(guò)精心設(shè)計(jì)，有效地將風(fēng)噪轉(zhuǎn)移到車(chē)身周?chē)瑸檐?chē)內(nèi)營(yíng)造出更加靜謐、舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　性能升級(jí)操控極致，帶來(lái)純粹酣暢駕駛樂(lè)趣

　　全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)搭載了最新型BMW 2.0T直列四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，并匹配8速運(yùn)動(dòng)型手自一體變速箱，擁有更強(qiáng)勁的動(dòng)力加速體驗(yàn)。同時(shí)，前輪距較前代車(chē)型增加了26毫米，后輪距增加了19毫米，配合完美的50:50前后軸重量分布、大尺寸輪轂，為駕馭者提供了更好的操控靈活性和駕駛樂(lè)趣。

　　卓越的運(yùn)動(dòng)操控體驗(yàn)同時(shí)也離不開(kāi)BMW工程師精雕細(xì)琢的調(diào)校功力。全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)為了提升車(chē)輛在彎道時(shí)的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，底盤(pán)經(jīng)過(guò)全新調(diào)校，并采用定制的支撐組件以提高車(chē)身剛性，有效提升了新車(chē)在轉(zhuǎn)彎的極限性能，賦予車(chē)輛更加獨(dú)特的轎跑車(chē)駕駛感受和卓越動(dòng)態(tài)性能。發(fā)動(dòng)機(jī)罩、前翼子板和車(chē)門(mén)板均采用先進(jìn)的鋁合金制造工藝，智能輕量化材料組合使車(chē)輛不僅提升碰撞安全性，更確保了出色的操控靈活性。車(chē)身后部進(jìn)行了空氣動(dòng)力學(xué)優(yōu)化，以減小空氣阻力并降低升力，保證高速行車(chē)更加扎實(shí)。此外，客戶(hù)還可選擇M運(yùn)動(dòng)型差速鎖、M高性能卡鉗、M運(yùn)動(dòng)型懸架、可變運(yùn)動(dòng)型轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，打造專(zhuān)屬個(gè)性的M駕駛體驗(yàn)。

　　創(chuàng)新科技護(hù)航，尊享卓越轎跑車(chē)駕馭體驗(yàn)

　　全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)搭載的BMW智能互聯(lián)駕駛座艙，集成了12.3英寸的全液晶數(shù)字儀表盤(pán)及10.25英寸的可觸控中央顯示屏，結(jié)合第七代BMW iDrive 人機(jī)交互系統(tǒng)與BMW智能個(gè)人助理，用戶(hù)可在五維交互界面中自由選擇iDrive旋鈕、方向盤(pán)多功能按鍵、觸屏、自然語(yǔ)音或手勢(shì)控制，實(shí)現(xiàn)駕駛者與車(chē)輛之間的多樣化、個(gè)性化的互動(dòng)模式。

　　2007年BMW最先推出“無(wú)鑰匙進(jìn)入”功能。今天，全新BMW4系率先推出基于全球車(chē)聯(lián)聯(lián)盟（CCC）的新一代數(shù)字鑰匙，適用于iPhone和Apple Watch，用戶(hù)僅需將手機(jī)靠近車(chē)門(mén)便可輕松解鎖車(chē)輛。此外，全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)還支持Apple CarPlay、百度CarLife功能，讓手機(jī)與車(chē)機(jī)進(jìn)行無(wú)線(xiàn)連接，無(wú)縫對(duì)接數(shù)字生活。

　　全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)還擁有技術(shù)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)Pro，展現(xiàn)出寶馬在自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的創(chuàng)新成果。比如，領(lǐng)先的交通擁堵輔助功能、以及變道輔助系統(tǒng)。BMW首創(chuàng)的、含50米循跡倒車(chē)的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)同樣應(yīng)用于全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)，讓車(chē)輛即使在狹窄的空間也能沿原軌跡自動(dòng)倒車(chē)行駛50米。

　　此外，全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)還標(biāo)配定速巡航控制系統(tǒng)、帶防眩目功能的駕駛員側(cè)后視鏡及內(nèi)部后視鏡、前向碰撞預(yù)警及緊急制動(dòng)輔助，車(chē)道糾偏輔助及帶后視攝像機(jī)的自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，為駕駛樂(lè)趣保駕護(hù)航。

　　作為BMW品牌塑造者與運(yùn)動(dòng)操控的典范，全新BMW 4系雙門(mén)轎跑車(chē)全系標(biāo)配多達(dá)24項(xiàng)高價(jià)值豪華配置，將BMW經(jīng)典設(shè)計(jì)基因、不拘一格的運(yùn)動(dòng)本色、與時(shí)俱進(jìn)的現(xiàn)代豪華，以及數(shù)字化時(shí)代的智能駕駛與互聯(lián)科技完美融合。